¡Nos Subimos al TREN!
Con una visión ecológica y de futuro, añadido a nuestros 50 años de experiencia en el sector del transporte de mercancías por carretera, hemos realizado una incorporación de 25 remolques lona P400, con una previsión de recibir 100 unidades en los próximos 2 años.
Implicados con el medio ambiente apostamos por diversificar los medios de transporte de mercancías a través del transporte ferroviario., donde es técnicamente posible y existen las infraestructuras que lo hacen productivo. Reduciendo los niveles de CO2, hasta 1 tonelada de CO2 por UTI transportada encaminados a un desarrollo sostenible.
Conectamos el sur de Europa con Bélgica, Holanda, Alemania, Luxemburgo y Francia
Lotrans abre su primera línea de transporte con salidas desde el sur de Europa (Le Boulou) y Barcelona hasta los destinos Betemburgo y Calais.
Nuestras Lonas P400 con carrocería regulable en altura mediante elevación mecánica para conseguir la máxima capacidad de carga, hasta 26 toneladas de carga útil. Las P400 poseen chasis robusto y resistente, completamente reforzado a la vez de una tara óptima, por supuesto galvanizado con garantía anticorrosión para una mayor protección en el transporte combinado.
Con la referencia P400 se define el estándar de medidas de semirremolques. Esta nomenclatura indica que la altura máxima con la que se puede transportar un semirremolque en tren está limitada a cuatro metros. Esta limitación se fija desde la base del vagón hasta la parte superior del semirremolque, con la suspensión sin aire para poder cumplir con esa altura. En los vagones de tren se transporta el P400, sin la cabeza tractora, que previamente se ha desenganchado para subir al vagón. Al llegar al final del trayecto ferroviario, el semirremolque es enganchado de nuevo por una cabeza tractora que lo lleva a su destino final.
¡Os animamos a empezar este camino con nosotros!
